王建國說，如果同樣是建設(shè)一個500平方米、可容納200個機柜的數(shù)據(jù)中心，在京自行建設(shè)每年的投資成本將高達(dá)1500萬元，而在廊坊外包僅需要200萬元/年。僅土地成本，廊坊就是北京的1/5甚至更低，人力等維護(hù)成本至少便宜五成，而且，僅目前電力成本廊坊就比北京便宜20%，隨著未來北京工業(yè)電價逐步調(diào)整，這一差距還將繼續(xù)擴(kuò)大。

在廊坊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)云存儲產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，中國聯(lián)通廊坊云數(shù)據(jù)中心也已初具規(guī)模。作為主導(dǎo)基礎(chǔ)運營商，該中心具備強大的網(wǎng)絡(luò)能力，具備與全國300個數(shù)據(jù)中心互為補給的協(xié)同支撐能力。據(jù)介紹，該中心建筑面積60萬平方米，規(guī)劃總機架數(shù)超過5萬架，數(shù)據(jù)中心直連中國聯(lián)通骨干網(wǎng)，具備容納百萬臺服務(wù)器的能力，目前已經(jīng)成為京津冀和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的高端數(shù)據(jù)中心、電子政務(wù)中心、金融信息服務(wù)中心、異地災(zāi)備中心、數(shù)據(jù)存儲中心及行業(yè)應(yīng)用托管中心的首要選擇。

目前，中國聯(lián)通廊坊云數(shù)據(jù)中心已經(jīng)承接了大量的客戶應(yīng)用，包括國家多個部委的電子政務(wù)云平臺、國際客戶的國內(nèi)落地節(jié)點、金融機構(gòu)的容災(zāi)備份中心、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的汽車信息化平臺、海事云服務(wù)平臺、能源企業(yè)信息交互平臺、百度阿里等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的IDC中心。

廊坊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前廊坊數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)取得了一定進(jìn)展，但提供的服務(wù)還較初級，以為北京的企業(yè)提供基礎(chǔ)設(shè)施租賃等服務(wù)為主，未來隨著用戶入駐率的提高，數(shù)據(jù)中心的經(jīng)營產(chǎn)品將不僅僅局限在價值相對較低的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)上，或?qū)⒆灾鞒闪⒓夹g(shù)支持公司，提供防病毒等安全類、云計算等云服務(wù)類的增值技術(shù)服務(wù)，屆時，產(chǎn)業(yè)園的整體收益也將大幅提升。

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